NeuroFlight questa volta vi porta in Perù.
Cuzco (o come è conosciuta oggi anche "Cusco") è una delle più importanti città del Perù ed è la storica capitale degli Inca. La città si trova nelle Ande e la sua elevazione è al di sopra di 3.310 metri (10.860 ft). La città è vicino l'antico simbolo storico degli Incas, Machu Picchu, che è a circa 80 km da Cusco, e che è diventata una delle nuove sette meraviglie del mondo nel 2007.
Questo aeroporto (SPZO) ha una visibilità di restrizione e funziona solo durante la luce del giorno a causa della necessità di un approccio visivo con il terreno. Gli aeromobili operano principalmente in una sola direzione di volo in entrata e in uscita di questo aeroporto, atterrando sulla pista 28 e partendo dalla pista 10.
Se il tempo è brutto nessun avvicinamento a vista può essere fatto per cui l'aeroporto è chiuso fino a quando il tempo diventa migliore. Pertanto tutti gli avvicinamenti sono condotti UNICAMENTE a vista, e si applicano norme rigorose VFR. American Airlines ha sospeso i suoi voli su questo aeroporto ormai dagli anni '90, e ora vi operano solo i piloti peruviani che sanno quanto sia difficile disporre di tali restrizioni.
Il più grande aereo a cui è permesso di operare qui è un B757-200, ma qualsiasi aeromobile più grande di un B737-200 ha bisogno di approvazione del governo.

Con questo volo partiremo dal livello del mare dall'ultimo aeroporto cileno prima del confine con il Perù, Chacalluta Intl SCAR e atterreremo sull'aeroporto Alejandro Velazco Astete di Cuzco SPZO.

Guardate questo video su Cuzco per sapere cosa vi aspetta...

Tipo di aeromobile: utilizzeremo il B737 per ricreare un autentico volo di linea su Cuzco

Scenario consigliato (attenzione 35Mb) è il LatinVFR Cuzco, disponibile qui

Piano di volo per FSNavigator: scarica qui