La licenza di pilota privato è il primo gradino nella carriera di un pilota. Con questo brevetto il pilota è
in grado di portare un velivolo leggero sia in condizioni meteorologiche VMC, ovvero con buona visibilità,
sia in condizioni marginali.
- Velivoli -
I velivoli usati per il raggiungimento della licenza di Pilota Privato sono il Cessna C172 e il C182.
- Durata -
Il conseguimento del PPL avviene automaticamente al raggiungimento di 20 crediti* o attraverso un esame pratico
dopo averne fatto richiesta.
- Requisiti -
Per questo corso non sono richiesti requisiti specifici se non una sufficiente conoscenza dell'uso del PC e
del simulatore di volo.
- Fonia -
Le comunicazioni radio verranno fatte in italiano
- Il corso -
Il corso prevede una missione iniziale di ambientamento con il quale l'istruttore giudicherà il livello iniziale
dello studente. In seguito verranno fatte delle lezioni singole studente-istruttore fino al raggiungimento di
un livello basico con cui l'allievo sarà in grado di decollare e atterrare su uno stesso aeroporto in sicurezza.
Da questo momento lo studente è autorizzato a seguire le lezioni pratiche con più studenti.
Tutte le lezioni teoriche possono essere seguite da tutti fin dall'inizio e valgono per il ricevimento dei crediti.
I crediti ricevuti per le lezioni teoriche non possono essere più di 10.
- Esame pratico -
Consiste nell'effettuazione di un volo VFR con navigazione stimata e atterraggio allo stesso aeroporto di partenza.
Durante il volo il pilota dovrà dimostrare di saper condurre il velivolo in maniera soddisfacente ed essere in
grado di effettuare tutte le chiamate radio previste.
La licenza di pilota commerciale abilita ad una schiera più ampia di velivoli e si focalizza
maggiormente sulla condotta del volo strumentale comprendendo procedure di partenza e arrivo.
In questo corso si imparerà ad utilizzare le cartine aeronautiche e a leggere le carte
d'avvicinamento. Al termine il frequentatore sarà in grado di compiere voli su IVAO in piena
sicurezza.
- Velivoli -
I velivoli usati per il raggiungimento della licenza di Pilota Commerciale sono il King Air 350 e il Learjet.
- Durata -
Il conseguimento del CPL/IR avviene attraverso il superamento di una prova scritta e al
raggiungimento di 40 crediti* o attraverso un esame pratico dopo averne fatto richiesta
(la prova scritta deve essere sempre superata).
- Requisiti -
Per frequentare questo corso è necessario avere il brevetto di Pilota Privato.
- Fonia -
Le comunicazioni radio verranno fatte in italiano e in inglese
- Il corso -
Il corso prevede una serie di lezioni a terra (lo studente deve ottenere almeno 5 crediti) dopo le quali
l'allievo può iniziare l'attività pratica. Il numero massimo di crediti raggiungibile con le lezioni teoriche è
di 20.
- Esame teorico -
Consiste nel rispondere a 10 domande con risposta libera su argomenti riguardanti la compilazione del
piano di volo, meteorologia, navigazione, comunicazioni radio e procedure.
- Esame pratico -
Consiste nell'effettuazione di un volo VFR con inserimento IFR e atterraggio con l'utilizzo di una procedura
su aeroporto diverso da quello di partenza. La pianificazione e la compilazione del FPL sono a carico del
frequentatore. Durante il volo il pilota dovrà dimostrare di saper condurre il velivolo in maniera soddisfacente
ed essere in grado di effettuare tutte le chiamate radio previste.
La licenza di pilota di linea abilita i piloti alla condotta di aerei per il trasporto
pesante di passeggeri. Oltre a spiegare i concetti fondamentali che caratterizzano i velivoli pesanti, questo corso è orientato alla
risoluzione delle emergenze che potrebbero compromettere l'integrità dei passeggeri e dell'equipaggio durante
ogni fase del volo. Tra i vari argomenti verrà trattato anche l'uso dell'FMS.
- Velivoli -
I velivoli usati per il raggiungimento della licenza di Pilota di linea sono il Boeing 737-400 e l'MD-80.
- Durata -
Il conseguimento dell'ATPL avviene attraverso il superamento di una prova scritta e al raggiungimento di 40 crediti*
o attraverso un esame pratico dopo averne fatto richiesta (la prova scritta deve essere sempre superata).
- Requisiti -
Per frequentare questo corso è necessario avere il brevetto di Pilota Commerciale.
- Fonia -
Le comunicazioni radio verranno fatte in inglese.
- Il corso -
Il corso prevede una serie di lezioni a terra (lo studente deve ottenere almeno 5 crediti) dopo le quali
l'allievo può iniziare l'attività pratica. Il numero massimo di crediti raggiungibile con le lezioni teoriche
è di 20.
- Esame teorico -
Consiste nel rispondere a 10 domande con risposta libera su argomenti riguardanti la compilazione del
piano di volo, meteorologia, navigazione, comunicazioni radio e procedure.
- Esame pratico -
Consiste nell'effettuazione di un volo IFR con uso di SID e atterraggio con l'utilizzo di una procedura su
aeroporto diverso da quello di partenza. La pianificazione e la compilazione del FPL sono a carico del
frequentatore. Durante il volo il pilota dovrà dimostrare di saper condurre il velivolo in maniera soddisfacente,
essere in grado di effettuare tutte le chiamate radio previste e saper fronteggiare una condizione di emergenza.
Il corso di fonia aeronautica è aperto a tutti coloro che desiderano migliorare le proprie comunicazioni radio o semplicemente desiderano sapere cosa dire quando si mettono a contatto con un ente del controllo del traffico aereo.
- Durata -
Il conseguimento dell'attestato di fonia si ottiene al raggiungimento di almeno 5 crediti.
- Requisiti -
Non è necessario alcun requisito.
- Il corso -
Il corso prevede solamente lezioni teoriche riguardanti le comunicazioni radio e gli enti di controllo.
