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Comunicazioni
Volo n. VAR34
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Informazioni addizzionali:
[21.43] Aircraft Title - Cessna Skyhawk 172SP Paint1
[21.43] Aircraft Model - C172
[21.43] Numero del Volo VAR34
[21.43] Partenza LIBD
[21.43] Arrivo LIBP
[21.43] Imbarco Passeggeri
[21.50] Rullaggio per Pista
[21.54] In Decollo
[21.54] In Decollo
[21.54] 87kts
[21.54] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[21.54] 307 Carburante a Bordo (in lbs)
[21.55] In Salita
[21.57] TOC Raggiunto
[21.57] In Crociera 2500
[23.14] Rateo di Atterraggio -351fpm
[23.14] 217 Carburante a Bordo (in lbs)
[23.14] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[23.16] Velocita di Simulazione: 1x
[23.16] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[21.43] Aircraft Model - C172
[21.43] Numero del Volo VAR34
[21.43] Partenza LIBD
[21.43] Arrivo LIBP
[21.43] Imbarco Passeggeri
[21.50] Rullaggio per Pista
[21.54] In Decollo
[21.54] In Decollo
[21.54] 87kts
[21.54] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[21.54] 307 Carburante a Bordo (in lbs)
[21.55] In Salita
[21.57] TOC Raggiunto
[21.57] In Crociera 2500
[23.14] Rateo di Atterraggio -351fpm
[23.14] 217 Carburante a Bordo (in lbs)
[23.14] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[23.16] Velocita di Simulazione: 1x
[23.16] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Luigi Sciusco | vfr flight simulated daylight su IVAO |
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