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Comunicazioni
Volo n. VARLAI00034
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Informazioni addizzionali:
[14:23] Aircraft Title - JF_DouglasDC6BP
[14:23] Aircraft Model - DC6
[14:23] Numero del Volo VARLAI00034
[14:23] Partenza LIRA
[14:23] Arrivo OSDI
[14:23] Imbarco Passeggeri
[14:27] Rullaggio per Pista
[14:30] In Decollo
[14:31] In Decollo
[14:31] 128kts
[14:31] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[14:31] 36777 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:31] In Salita
[14:54] TOC Raggiunto
[14:54] In Crociera 17000
[19:02] TOD Raggiunto
[19:02] In Discesa
[19:07] In Avvicinamento
[19:19] Rateo di Atterraggio -157fpm
[19:19] 21676 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:19] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[19:20] Rullaggio al Gate
[19:23] Arrivato
[19:23] Velocita di Simulazione: 1x
[19:23] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[14:23] Aircraft Model - DC6
[14:23] Numero del Volo VARLAI00034
[14:23] Partenza LIRA
[14:23] Arrivo OSDI
[14:23] Imbarco Passeggeri
[14:27] Rullaggio per Pista
[14:30] In Decollo
[14:31] In Decollo
[14:31] 128kts
[14:31] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[14:31] 36777 Carburante a Bordo (in lbs)
[14:31] In Salita
[14:54] TOC Raggiunto
[14:54] In Crociera 17000
[19:02] TOD Raggiunto
[19:02] In Discesa
[19:07] In Avvicinamento
[19:19] Rateo di Atterraggio -157fpm
[19:19] 21676 Carburante a Bordo (in lbs)
[19:19] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[19:20] Rullaggio al Gate
[19:23] Arrivato
[19:23] Velocita di Simulazione: 1x
[19:23] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Carlo Dilena | volo IVAO |
Carlo Dilena | piano di volo corretto: RATIR DCT PNZ M603 SOR M736 CRN M601 RUTOM UM601 BALMA UR655 LEBOR |
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