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DOUGLAS DC-6 DEDICATION - LAI -LINEE AEREE ITALIANE
Da una idea di VAR941 Francesco Episcopo, Virtualiroma è lieta di presentare a breve:




Linee Aeree Italiane (abbreviato LAI) è stata una compagnia aerea fondata nel 1946 per il riavvio dei servizi di linea regolari in Italia dopo la fine della seconda guerra mondiale.
La proprietà era equamente divisa fra la linea aerea statunitense Trans World Airlines (TWA) e l’Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI) con il 40% ciascuno, e il restante 20% in mano a capitale privato italiano.

Storia

La LAI iniziò le operazioni nell'aprile 1947, volando dall'aeroporto di Roma Urbe verso le principali destinazioni italiane con i Douglas DC-3. Nel corso dello stesso anno iniziò anche i primi collegamenti internazionali verso Atene, Istanbul e Tunisi.

Fu protagonista assoluta del processo di espansione dell'aviazione commerciale italiana negli anni cinquanta. Nel 1950 fu la prima compagnia italiana a operare voli transatlantici diretti verso gli Stati Uniti d'America utilizzando una piccola flotta di Douglas DC-6. In coincidenza con questo evento, la base di armamento fu trasferita presso l’aeroporto di Roma-Ciampino.

Nel 1952 assorbì la compagnia ALI – Flotte Riunite ampliando ulteriormente la rete dei servizi nazionali ed europei. Nel 1957 fu la prima compagnia italiana a introdurre aerei turboelica nella sua flotta. La LAI cessò di operare il 1º novembre 1957, quando divenne effettiva la fusione con Alitalia, anch'essa controllata dall'IRI, e che diede vita ad Alitalia – Linee Aeree Italiane.

Destinazioni

Al momento della fusione con Alitalia, LAI serviva le seguenti destinazioni:



Italia

• Alghero, Bari, Brindisi, Cagliari, Catania, Comiso, Firenze, Milano-Linate, Milano-Malpensa, Napoli, Palermo-Boccadifalco, Pantelleria, Pisa, Reggio Calabria, Roma-Ciampino, Trapani, Treviso, Trieste-Ronchi dei Legionari, Venezia-Lido.

Europa

• Atene, Barcellona, Belgrado, Bruxelles, Francoforte, Istanbul, Monaco, Nizza, Parigi Orly, Shannon, Vienna, Zurigo.

Medio Oriente e Nord Africa

• Ankara, Baghdad, Beirut, Damasco, Teheran, Tel Aviv, Tunisi.

Nord America

• Boston , Gander (scalo tecnico), New York Idlewild.

In occasione del 60° anno dalla fine delle operazioni della LAI, ripercorriamo le tratte volate con i mitici DC 6 della compagnia.

Presto verranno pubblicati time table e modalità per la partecipazione al TOUR

Nuovo Merchandise Virtualiroma

Finalmente dopo alcuni anni Virtualiroma aggiorna la scelta del proprio Merchandise, nuovi capi accattivanti ricamati con il Nuovo logo di Compagnia.

Grazie alla collaborazione con "T-SHIRT D'AUTORE" i piloti della Compagnia Potranno acquistare i loro capi personalizzati con le Marche o con il proprio call-sign VAR.



Si ricorda che la Nostra Compagnia NON PARTECIPA in NESSUN MODO all'utile della vendita , il prezzo esposto nel catalogo sarà interamente recepito dalla società produttrice. Proprio per questo motivo, il catalogo risiederà sul sito del produttore.

Per accedere al catalogo personalizzato: Clicca qui

La Compagnia

L'Aeroclub Virtuale VirtuAliRoma (VAR) nasce nel 1999 dalla passione di un gruppo di amici per il volo, sia reale che virtuale.
Il nostro gruppo vuole unire tutti coloro che vogliono condividere la nostra stessa passione, senza distinzione di eta', bravura o conoscenze informatiche/aeronautiche, purche' dimostrino interesse e apportino idee e soluzioni utili a tutti i partecipanti.

L'associazione non ha scopo di lucro. L'iscrizione e' necessaria solo per certificare l'appartenenza all'Aeroclub, ma non impedisce assolutamente la partecipazione ad altre associazioni e/o Aeroclub e/o Compagnie Aeree Virtuali.

Per l'iscrizione a VirtuAliRoma clicca su Registrazione, e compila il form online!

Effettuiamo i nostri voli tutti i martedi' sera con inizio alle 21:30 circa: qualche giorno prima ricordiamo ai nostri iscritti gli eventi in programmazione, con le istruzioni su come collegarsi alle sessioni in multiplayer. Questi eventi prevedono infatti sessioni di volo in multiplayer sul servr APOLLO, o voli online sotto controllo ATC in IVAO / VATSIM

E' ovviamente indispensabile avere installato sul proprio PC FS2004 o Fsx o Xplane o Prepare 3D e possedere una connessione ad internet (possibilmente a larga banda tipo ADSL). Altri software gratuiti come Roger Wilco e TeamSpeak permettono di vivere questi eventi con maggiore divertimento: e' consigliabile la loro installazione!

Voli in Partenza ed Arrivo da Time Table

 


 Madrid   |   London   |   Paris   |  Moscow
 
 
 
 
Volo #   Partenza   Arrivo   Ora partenza   Aereo   Stato
VAR 1NZL0005   LIME   LIBD   15:50   B739   ON TIME

VAR 1NZL0017   LIME   LIBR   15:50   B739   ON TIME

VAR BIZ00412   LICR   LIER   15:00   C208   ON TIME

VAR 1NZL0055   LIME   LIRA   15:25   B734   ON TIME

VAR 1NZL0096   LIPE   LIRF   15:25   AT72   ON TIME


 


 Madrid   |   London   |   Paris   |  Moscow
 
 
 
 
Volo #   Partenza   Arrivo   Ora Arrivo   Aereo   Stato
VAR 1NZL0009   LIME   LIBP   15:10   B734   ON TIME

VAR 1NZL0033   LIME   LICJ   15:55   B739   ON TIME

VAR 1NZL0054   LIME   LIRA   15:20   B734   ON TIME

VAR 1NZL0068   LIPE   LIBR   15:45   B739   ON TIME

VAR 1NZL0074   LIPE   LICC   15:40   B739   ON TIME

Destinazioni di Compagnia
- HUB - DESTINAZIONI
Metodologia di Classificazione dei Voli

I voli degli eventi e dei tour di compagnia sono stati classificati in tre tipologie onde indicare ai piloti la scelta degli stessi in base alle proprie conoscenze aereonautiche.

Ricordiamo a tutti gli iscritti alla Compagnia che quando ci si connette al network online è il pilota stesso che con il suo Callsign rappresente la compagnia stessa.

Onde evitare incomprensioni con i controllori e con gli altri piloti, chiediamo ai piloti la massima attenzione nella scelta della tratta.

Easy

Easy

easy

Requisiti Richiesti per lo svolgimento
  • Copertura ATC
  • Lingua Inglese
  • Uso Radio Frequenze
  • VFR
  • IFR
  • KAcars
Med

Medium

easy

Requisiti Richiesti per lo svolgimento
  • Copertura ATC
  • Lingua Inglese
  • Uso Radio Frequenze
  • VFR
  • IFR
  • KAcars
Hard

Hard

easy

Requisiti Richiesti per lo svolgimento
  • Copertura ATC
  • Lingua Inglese
  • Uso Radio Frequenze
  • VFR
  • IFR
  • KAcars
Syllabus per le tipologie di volo

Questo documento ha lo scopo di fornire le linee guida per il corretto svolgimento dei voli di Compagnia. di seguito si riportano le regole da rispettare per ogni tipo di volo.

TIMETABLE:
Il time frame previsto per questo tipo di volo va da 15 min. prima a 45 min dopo l'orario previsto(es. volo Torino LIMF - Roma F. LIRF delle 12.00, il pilota puo' partire dalle 11.45 alle 12.45). Tutti gli orari del timetable sono riportati in fuso orario "Z".

EVENTI:
I Voli possono essere svolti da 3 giorni prima della data dell'evento (es. partita di Coppa Italia del giorno 7 gennaio, il pilota puo' effettuare il volo dal giorno 4 gennaio. Per gli eventi automobilistici bisogna attenersi alla data di "Open date" creata appositamente.

TOUR:
I Voli possono essere svolti da 3 giorni prima a 2 due giorni dopo la data dell'evento (es. tour dei Balcani, Leg 6 del giorno 7 gennaio, il pilota puo' effettuare il volo dal giorno 4 gennaio al 9 gennaio.

Ogni Pilota deve attenersi alle suddette regole pena la NON validazione dei pirep. Questo allo scopo di rendere l'attivita' della compagnia quanto piu' possibile vicino alla realta', mettere tutti i piloti nelle condizioni svolgere il volo nei tempi previsti evitando cosi' inutili "GARE" a chi totalizza piu' ore di volo finendo i tour o gli eventi sportivi "MESI" prima del loro normale termine.

Questo documento puo' essere aggiornato e rivisitato dai componenti dello Staff senza alcun preavviso.


Ultimi Voli

gcmap

Numero Volo
Partenza
Arrivo
Durata
Pilota
Rateo
Aereo
10403
LIMF
EGLL
2.10
VAR106
0
LJ-45
FREE
LICJ
LIEE
02.04
VAR987
-255
BELL 212
CHA00247
LIMF
LIRA
01.09
VAR036
-462
B737-400
151
LICJ
LIRF
01.41
VAR150
-794
B737-700
CHA00287
LFLL
LIME
01.09
VAR036
-280
B737-400
TOU00328
SCAT
SCVM
00.41
VAR340
-560
A320-200
TOU00328
SCAT
SCVM
01.29
VAR022
-747
A320-200
TOU00329
SCAT
SCVM
01.30
VAR085
-374
A320-200
TOU00328
SCAT
SCVM
01.19
VAR522
-564
A320-200
TOU00328
SCHA
SCVM
1.05
VAR017
0
B737-400


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