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Comunicazioni
Volo n. VARIFR
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Informazioni addizzionali:
[20:55] Aircraft Title - QWSim Avro RJ100 - QualityWings House Livery Config: Stair L2 R1 R2
[20:55] Aircraft Model - BA46
[20:55] Numero del Volo IFR
[20:55] Partenza LIEO
[20:55] Arrivo LIBD
[20:55] Imbarco Passeggeri
[21:28] Rullaggio per Pista
[21:33] In Decollo
[21:33] In Decollo
[21:33] 146kts
[21:33] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[21:33] 12866 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:33] In Salita
[21:39] Velocita Eccessiva
[21:39] Velocita Corretta
[21:43] TOC Raggiunto
[21:43] In Crociera 19000
[22:03] Velocita Eccessiva
[22:03] Velocita Corretta
[22:15] TOD Raggiunto
[22:15] In Discesa
[22:25] In Avvicinamento
[22:36] Rateo di Atterraggio -411fpm
[22:36] 7451 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:36] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[22:37] Rullaggio al Gate
[22:37] Arrivato
[22:48] Velocita di Simulazione: 1x
[22:48] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[20:55] Aircraft Model - BA46
[20:55] Numero del Volo IFR
[20:55] Partenza LIEO
[20:55] Arrivo LIBD
[20:55] Imbarco Passeggeri
[21:28] Rullaggio per Pista
[21:33] In Decollo
[21:33] In Decollo
[21:33] 146kts
[21:33] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[21:33] 12866 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:33] In Salita
[21:39] Velocita Eccessiva
[21:39] Velocita Corretta
[21:43] TOC Raggiunto
[21:43] In Crociera 19000
[22:03] Velocita Eccessiva
[22:03] Velocita Corretta
[22:15] TOD Raggiunto
[22:15] In Discesa
[22:25] In Avvicinamento
[22:36] Rateo di Atterraggio -411fpm
[22:36] 7451 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:36] Angolo di Inclinazione 2 Gradi
[22:37] Rullaggio al Gate
[22:37] Arrivato
[22:48] Velocita di Simulazione: 1x
[22:48] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Enzo Manfrin | Volo VATSIM ID SWR015 because VPilot not allow ID VAR015 |
Giovanni Granatiero | Usare vid VAR015 funziona perfettamente su vPILOT |
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