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Comunicazioni
Volo n. VAR2INT3576
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Informazioni addizzionali:
[15.34] Aircraft Title - Vista Liners Boeing 737-400 British Airways
[15.34] Aircraft Model - B734
[15.34] Numero del Volo VAR2INT3576
[15.34] Partenza EBBR
[15.34] Arrivo LSGG
[15.35] Imbarco Passeggeri
[15.37] Rullaggio per Pista
[15.37] In Decollo
[15.37] In Decollo
[15.37] 159kts
[15.37] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[15.37] 7772 Carburante a Bordo (in lbs)
[15.37] In Salita
[15.55] TOC Raggiunto
[15.55] In Crociera 29000
[16.17] TOD Raggiunto
[16.17] In Discesa
[16.36] In Avvicinamento
[16.43] Rateo di Atterraggio -410fpm
[16.43] 1327 Carburante a Bordo (in lbs)
[16.43] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[16.44] Rullaggio al Gate
[16.47] Arrivato
[16.48] Velocita di Simulazione: 1x
[16.48] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[15.34] Aircraft Model - B734
[15.34] Numero del Volo VAR2INT3576
[15.34] Partenza EBBR
[15.34] Arrivo LSGG
[15.35] Imbarco Passeggeri
[15.37] Rullaggio per Pista
[15.37] In Decollo
[15.37] In Decollo
[15.37] 159kts
[15.37] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[15.37] 7772 Carburante a Bordo (in lbs)
[15.37] In Salita
[15.55] TOC Raggiunto
[15.55] In Crociera 29000
[16.17] TOD Raggiunto
[16.17] In Discesa
[16.36] In Avvicinamento
[16.43] Rateo di Atterraggio -410fpm
[16.43] 1327 Carburante a Bordo (in lbs)
[16.43] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[16.44] Rullaggio al Gate
[16.47] Arrivato
[16.48] Velocita di Simulazione: 1x
[16.48] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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