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Comunicazioni
Volo n. VAR941
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Informazioni addizzionali:
[09:07] Aircraft Title - CS 727-200 Captain Paint1
[09:07] Aircraft Model - B727
[09:07] Numero del Volo VAR941
[09:07] Partenza FCBB
[09:07] Arrivo DNMA
[09:07] Imbarco Passeggeri
[09:08] Pushing Back
[09:12] Rullaggio per Pista
[09:14] In Decollo
[09:15] In Decollo
[09:15] 173kts
[09:15] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[09:15] 50513 Carburante a Bordo (in lbs)
[09:15] In Salita
[09:16] Stallo
[09:17] Stallo Corretto
[09:26] TOC Raggiunto
[09:26] In Crociera 23000
[11:10] TOD Raggiunto
[11:10] In Discesa
[11:17] In Avvicinamento
[11:29] Rateo di Atterraggio -765fpm
[11:29] 25739 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:29] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[11:30] Rullaggio al Gate
[11:31] Arrivato
[11:32] Velocita di Simulazione: 1x
[11:32] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[09:07] Aircraft Model - B727
[09:07] Numero del Volo VAR941
[09:07] Partenza FCBB
[09:07] Arrivo DNMA
[09:07] Imbarco Passeggeri
[09:08] Pushing Back
[09:12] Rullaggio per Pista
[09:14] In Decollo
[09:15] In Decollo
[09:15] 173kts
[09:15] Angolo di Inclinazione 9 Gradi
[09:15] 50513 Carburante a Bordo (in lbs)
[09:15] In Salita
[09:16] Stallo
[09:17] Stallo Corretto
[09:26] TOC Raggiunto
[09:26] In Crociera 23000
[11:10] TOD Raggiunto
[11:10] In Discesa
[11:17] In Avvicinamento
[11:29] Rateo di Atterraggio -765fpm
[11:29] 25739 Carburante a Bordo (in lbs)
[11:29] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[11:30] Rullaggio al Gate
[11:31] Arrivato
[11:32] Velocita di Simulazione: 1x
[11:32] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Francesco Episcopo | VOLO SU IVAO - IFR WT 16 |
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