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Volo n. VAR941
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Informazioni addizzionali:
[09:48] Aircraft Title - CS 727-200 Captain Paint1
[09:48] Aircraft Model - B727
[09:48] Numero del Volo VAR941
[09:48] Partenza GMMX
[09:48] Arrivo LPLA
[09:48] Imbarco Passeggeri
[09:49] Pushing Back
[09:51] Rullaggio per Pista
[09:52] In Decollo
[09:53] In Decollo
[09:53] 161kts
[09:53] Angolo di Inclinazione 11 Gradi
[09:53] 50783 Carburante a Bordo (in lbs)
[09:53] In Salita
[10:11] TOC Raggiunto
[10:11] In Crociera 24000
[11:47] Velocita Eccessiva
[11:47] Velocita Corretta
[11:54] TOD Raggiunto
[11:54] In Discesa
[11:57] Velocita Eccessiva
[11:57] Velocita Corretta
[12:06] In Avvicinamento
[12:14] Rateo di Atterraggio -404fpm
[12:14] 23499 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:14] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[12:14] Rullaggio al Gate
[12:15] Arrivato
[12:15] Velocita di Simulazione: 1x
[12:15] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[09:48] Aircraft Model - B727
[09:48] Numero del Volo VAR941
[09:48] Partenza GMMX
[09:48] Arrivo LPLA
[09:48] Imbarco Passeggeri
[09:49] Pushing Back
[09:51] Rullaggio per Pista
[09:52] In Decollo
[09:53] In Decollo
[09:53] 161kts
[09:53] Angolo di Inclinazione 11 Gradi
[09:53] 50783 Carburante a Bordo (in lbs)
[09:53] In Salita
[10:11] TOC Raggiunto
[10:11] In Crociera 24000
[11:47] Velocita Eccessiva
[11:47] Velocita Corretta
[11:54] TOD Raggiunto
[11:54] In Discesa
[11:57] Velocita Eccessiva
[11:57] Velocita Corretta
[12:06] In Avvicinamento
[12:14] Rateo di Atterraggio -404fpm
[12:14] 23499 Carburante a Bordo (in lbs)
[12:14] Angolo di Inclinazione 4 Gradi
[12:14] Rullaggio al Gate
[12:15] Arrivato
[12:15] Velocita di Simulazione: 1x
[12:15] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Francesco Episcopo | VOLO SU IVAO - IFR WT 16 |
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