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Comunicazioni
Volo n. VAR2INT2141
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Informazioni addizzionali:
[16:28] Aircraft Title - Feelthere A330-200 RR Airbus
[16:28] Aircraft Model - A330-200
[16:28] Numero del Volo VAR2INT2141
[16:28] Partenza LIRF
[16:28] Arrivo UBBB
[16:28] Imbarco Passeggeri
[16:46] Pushing Back
[16:51] Rullaggio per Pista
[16:59] In Decollo
[17:00] In Decollo
[17:00] 134kts
[17:00] Angolo di Inclinazione 11 Gradi
[17:00] 87272 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:00] In Salita
[17:13] TOC Raggiunto
[17:13] In Crociera 35000
[17:28] Simulatore in Pausa
[17:28] Simulatore Avviato
[17:31] Simulatore in Pausa
[17:31] Simulatore Avviato
[20:33] TOD Raggiunto
[20:33] In Discesa
[20:49] In Avvicinamento
[20:57] Rateo di Atterraggio -531fpm
[20:57] 38042 Carburante a Bordo (in lbs)
[20:57] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[20:58] Rullaggio al Gate
[21:00] Arrivato
[21:01] Velocita di Simulazione: 1x
[21:01] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[16:28] Aircraft Model - A330-200
[16:28] Numero del Volo VAR2INT2141
[16:28] Partenza LIRF
[16:28] Arrivo UBBB
[16:28] Imbarco Passeggeri
[16:46] Pushing Back
[16:51] Rullaggio per Pista
[16:59] In Decollo
[17:00] In Decollo
[17:00] 134kts
[17:00] Angolo di Inclinazione 11 Gradi
[17:00] 87272 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:00] In Salita
[17:13] TOC Raggiunto
[17:13] In Crociera 35000
[17:28] Simulatore in Pausa
[17:28] Simulatore Avviato
[17:31] Simulatore in Pausa
[17:31] Simulatore Avviato
[20:33] TOD Raggiunto
[20:33] In Discesa
[20:49] In Avvicinamento
[20:57] Rateo di Atterraggio -531fpm
[20:57] 38042 Carburante a Bordo (in lbs)
[20:57] Angolo di Inclinazione 5 Gradi
[20:58] Rullaggio al Gate
[21:00] Arrivato
[21:01] Velocita di Simulazione: 1x
[21:01] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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