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Volo n. IFR036
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Informazioni addizzionali:
[20:52] Aircraft Title - MJC8Q400_BEE
[20:52] Aircraft Model - DHC8D
[20:52] Numero del Volo ifr036
[20:52] Partenza LSZA
[20:52] Arrivo LIPY
[20:52] Imbarco Passeggeri
[20:53] Simulatore in Pausa
[20:53] Simulatore Avviato
[21:17] Rullaggio per Pista
[21:21] In Decollo
[21:21] In Decollo
[21:21] 132kts
[21:21] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[21:21] 4851 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:21] In Salita
[21:37] TOC Raggiunto
[21:37] In Crociera 25000
[22:02] TOD Raggiunto
[22:02] In Discesa
[22:16] In Avvicinamento
[22:22] Rateo di Atterraggio -462fpm
[22:22] 2766 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:22] Angolo di Inclinazione -3 Gradi
[22:22] Rullaggio al Gate
[22:25] Arrivato
[22:27] Velocita di Simulazione: 1x
[22:27] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[20:52] Aircraft Model - DHC8D
[20:52] Numero del Volo ifr036
[20:52] Partenza LSZA
[20:52] Arrivo LIPY
[20:52] Imbarco Passeggeri
[20:53] Simulatore in Pausa
[20:53] Simulatore Avviato
[21:17] Rullaggio per Pista
[21:21] In Decollo
[21:21] In Decollo
[21:21] 132kts
[21:21] Angolo di Inclinazione 7 Gradi
[21:21] 4851 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:21] In Salita
[21:37] TOC Raggiunto
[21:37] In Crociera 25000
[22:02] TOD Raggiunto
[22:02] In Discesa
[22:16] In Avvicinamento
[22:22] Rateo di Atterraggio -462fpm
[22:22] 2766 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:22] Angolo di Inclinazione -3 Gradi
[22:22] Rullaggio al Gate
[22:25] Arrivato
[22:27] Velocita di Simulazione: 1x
[22:27] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Carlo Dilena | volo IVAO |
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