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Comunicazioni
Volo n. VAR10362
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Informazioni addizzionali:
[12:49] Aircraft Title - PMDG 777-200LR PMDG House
[12:49] Aircraft Model - B77L
[12:49] Numero del Volo VAR10362
[12:49] Partenza SELT
[12:49] Arrivo SCEL
[12:49] Imbarco Passeggeri
[13:00] Pushing Back
[13:02] Rullaggio per Pista
[13:06] In Decollo
[13:07] In Decollo
[13:07] 182kts
[13:07] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[13:07] 186844 Carburante a Bordo (in lbs)
[13:07] In Salita
[13:27] TOC Raggiunto
[13:27] In Crociera 35000
[16:55] TOD Raggiunto
[16:55] In Discesa
[17:03] Simulatore in Pausa
[17:04] Simulatore Avviato
[17:05] Simulatore in Pausa
[17:26] Simulatore Avviato
[17:35] In Avvicinamento
[17:46] Rateo di Atterraggio -358fpm
[17:46] 117529 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:46] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[17:47] Rullaggio al Gate
[17:56] Arrivato
[18:01] Velocita di Simulazione: 1x
[18:01] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
[12:49] Aircraft Model - B77L
[12:49] Numero del Volo VAR10362
[12:49] Partenza SELT
[12:49] Arrivo SCEL
[12:49] Imbarco Passeggeri
[13:00] Pushing Back
[13:02] Rullaggio per Pista
[13:06] In Decollo
[13:07] In Decollo
[13:07] 182kts
[13:07] Angolo di Inclinazione 8 Gradi
[13:07] 186844 Carburante a Bordo (in lbs)
[13:07] In Salita
[13:27] TOC Raggiunto
[13:27] In Crociera 35000
[16:55] TOD Raggiunto
[16:55] In Discesa
[17:03] Simulatore in Pausa
[17:04] Simulatore Avviato
[17:05] Simulatore in Pausa
[17:26] Simulatore Avviato
[17:35] In Avvicinamento
[17:46] Rateo di Atterraggio -358fpm
[17:46] 117529 Carburante a Bordo (in lbs)
[17:46] Angolo di Inclinazione 10 Gradi
[17:47] Rullaggio al Gate
[17:56] Arrivato
[18:01] Velocita di Simulazione: 1x
[18:01] kACARS_Free Versione 1.0.1.1
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Massimiliano Risoldi | VOLO SU IVAO |
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