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Volo n. VARTOU00715
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Informazioni addizzionali:
[20:54] Aircraft Title - ATR 72-600 Highline 03
[20:54] Aircraft Model - 72-600 HIGHLINE 03
[20:54] Numero del Volo VARTOU00715
[20:54] Partenza RJFS
[20:54] Arrivo RJOC
[20:54] Imbarco Passeggeri
[21:02] Simulatore in Pausa
[21:02] Simulatore Avviato
[21:02] Simulatore in Pausa
[21:02] Simulatore Avviato
[21:17] Rullaggio per Pista
[21:20] In Decollo
[21:20] In Decollo
[21:20] 123kts
[21:20] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[21:20] 4568 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:21] In Salita
[21:42] TOC Raggiunto
[21:42] In Crociera 21000
[22:01] TOD Raggiunto
[22:01] In Discesa
[22:10] In Avvicinamento
[22:34] Rateo di Atterraggio -218fpm
[22:34] 2718 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:34] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[22:34] Rullaggio al Gate
[22:36] Arrivato
[22:38] Velocita di Simulazione: 1x
[22:38] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
[20:54] Aircraft Model - 72-600 HIGHLINE 03
[20:54] Numero del Volo VARTOU00715
[20:54] Partenza RJFS
[20:54] Arrivo RJOC
[20:54] Imbarco Passeggeri
[21:02] Simulatore in Pausa
[21:02] Simulatore Avviato
[21:02] Simulatore in Pausa
[21:02] Simulatore Avviato
[21:17] Rullaggio per Pista
[21:20] In Decollo
[21:20] In Decollo
[21:20] 123kts
[21:20] Angolo di Inclinazione 6 Gradi
[21:20] 4568 Carburante a Bordo (in lbs)
[21:21] In Salita
[21:42] TOC Raggiunto
[21:42] In Crociera 21000
[22:01] TOD Raggiunto
[22:01] In Discesa
[22:10] In Avvicinamento
[22:34] Rateo di Atterraggio -218fpm
[22:34] 2718 Carburante a Bordo (in lbs)
[22:34] Angolo di Inclinazione 1 Gradi
[22:34] Rullaggio al Gate
[22:36] Arrivato
[22:38] Velocita di Simulazione: 1x
[22:38] kACARS_Free Versione 1.0.1.4
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Riccardo Costantini | JAPAN TURBOPROP IFR 2025 (Leg 02) |
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